Le 25 janvier dernier, le ministère des Transports de la Côte d’Ivoire, Amadou Koné a fait savoir que la compagnie aérienne nationale était à 54% du marché de la sous-région, devenant la première compagnie en Afrique de l’Ouest et en Afrique Centrale.
Avec un flux estimé de 780 652 passagers en 2018, Air Côte d’Ivoirea connu une croissance dans ses mouvements. Fort de cela, la compagnie a acquis le statut leader de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) et à la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale ( CEMAC), avec environ 54% de part de marché, indique www.fluxafrica.com
En effet, Air Côte d’Ivoire assure aujourd’hui 23 liaisons aériennes Afrique de l’Ouest et du Centre et 124 vols par semaine. D’après le bilan du ministère, « L’Aéroport Félix-Houphouët-Boigny, compte à ce jour, plus de 2 millions de passagers ».
Par ailleurs, après la certification américaine TSA obtenue en 2015, cet aéroport connaît depuis 2017, les travaux de réhabilitation, de modernisation et de développement. Ces travaux de modernisation devraient multiplier par quatre la capacité de mouvements des avions et la Côte d’Ivoire d’un aéroport pouvant accueillir 10 millions de passagers à l’horizon 2025.
Pour rappel, la compagnie nationale aérienne, Air Côte d’Ivoire a été instituée en mai 2012. Elle a démarré ses vols le 13 janvier 2013. Actuellement, Air Côte d’Ivoire dispose d’une flotte de dix avions dont six Airbus A 320 de 120 à 150 places et quatre bombardiers Q400 de 67 places destinées au réseau local.
Aussi, faut-il notifier que les discussions sont en cours de route, les liaisons directes Abidjan-Montréal et Abidjan-Washington.
