À l’entrée du vaste chantier routier reliant Ntoum à Cocobeach, les travaux du giratoire du PK40 prennent progressivement forme. Sous l’impulsion de l’entreprise Ebomaf, mobilisé depuis plusieurs semaines sur le terrain avec ses engins et ses équipes techniques, cet ouvrage stratégique est appelé à devenir l’un des symboles majeurs du projet.
Visible désormais dans ses grandes lignes, le giratoire dessine déjà les contours d’une infrastructure moderne destinée à fluidifier et régulariser la circulation selon des différentes destinations. Véritable point névralgique du futur corridor routier, il est présenté comme la vitrine du projet routier Ntoum–Cocobeach.
Sur le chantier, l’activité est soutenue. Depuis plusieurs jours, les équipes travaillent à un rythme acharnéafin de respecter le calendrier fixé. Les amorces des différents carrefours ont franchi une étape importante avec la mise en œuvre des premières couches d’enrobé avec la mise en œuvre des couches d’enrobé respectivement de 18 à 24cm. Les opérations doivent se poursuivre dans les prochains jours.
Le giratoire du PK40, une transformation urbaine longtemps attendue par les habitants de Ntoum
Au-delà de sa fonction routière, le giratoire du PK40 incarne une transformation urbaine longtemps attendue par les habitants de Ntoum. Jadis confrontée à des inondations récurrentes et à des difficultés de circulation, cette zone constituait l’un des points noirs de l’entrée de la ville. Aujourd’hui, le paysage change radicalement sous l’effet des travaux engagés. « Il y a encore quelques mois, traverser cet espace relevait souvent du parcours du combattant », confient plusieurs riverains.
Une image nouvelle de cette la porte d’entrée de Ntoum
L’avancement du chantier offre désormais une image nouvelle de cette porte d’entrée de Ntoum, appelée à devenir un repère pour les automobilistes et les populations locales. Cette métamorphose porte la marque du savoir-faire d’Ebomaf, entreprise chargée de la réalisation du projet. Sous les orientations de son Président-Directeur Général, l’entreprise entend faire de ce giratoire bien plus qu’un simple aménagement routier : un ouvrage emblématique illustrant les standards techniques appliqués sur l’ensemble de l’axe Ntoum–Cocobeach.
Un accent particulier pour le développement des réseaux de transport
L’importance accordée à cette infrastructure s’inscrit également dans la vision des autorités gabonaises pour le développement des réseaux de transport. Considéré comme un projet structurant, l’axe Ntoum–Cocobeach doit renforcer les échanges économiques, améliorer la mobilité des populations et accompagner le développement des localités traversées.
À mesure que les travaux progressent, le giratoire du PK40 s’impose déjà comme l’un des marqueurs visibles de cette ambition. Entre modernisation des infrastructures, amélioration du cadre de vie et désenclavement territorial, l’ouvrage symbolise le changement en cours à l’entrée de Ntoum et préfigure le visage de la future route Ntoum–Cocobeach.


















