Le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema a effectué une visite d’inspection du chantier de l’axe Ntoum–Cocobeach, ce vendredi 24 avril 2026. Un déplacement de terrain hautement symbolique, au cours duquel il a tenu à constater de visu l’état d’avancement de ce chantier stratégique, long de 83 kilomètres, appelé à redessiner durablement la carte des infrastructures routières du Gabon.
Dès le giratoire du PK-40 de Ntoum, point de départ emblématique du projet, le ton est donné. Véritable vitrine de l’ensemble de l’axe, cet ouvrage en cours de réalisation incarne à lui seul les ambitions portées par cette infrastructure. Conçu avec un anneau de 8 mètres de largeur et implanté à proximité du PK0+000, ce carrefour moderne vise à fluidifier la circulation tout en imposant une signature architecturale forte à l’entrée de la route Ntoum–Cocobeach.
Face au chef de l’État, les responsables de l’entreprise en charge des travaux, EBOMAF, ont détaillé les caractéristiques techniques et esthétiques de cet ouvrage structurant. Une présentation jugée satisfaisante par le président de la République, qui a salué la qualité des aménagements et l’approche globale du projet. Le giratoire apparaît ainsi comme un point névralgique, appelé à jouer un rôle central dans l’organisation du trafic sur cet axe en pleine mutation.
Sur le terrain, les avancées sont jugées significatives. Avec 37 % du délai déjà consommé, le chantier affiche une progression soutenue, qualifiée d’« exponentielle » par les équipes techniques. Le directeur des travaux, Ousmane Cissé, a d’ailleurs insisté sur l’importance stratégique du giratoire, à la fois en termes de sécurité routière et de structuration du réseau.
La visite présidentielle s’est ensuite poursuivie le long du tracé, du PK0 jusqu’à Cocobeach, avec plusieurs arrêts ciblés permettant d’évaluer l’évolution des différents segments du chantier. Stations de péage et de pesage, ouvrages d’art, zones de courbure : chaque étape a donné lieu à des explications techniques détaillées.
Les travaux sont aujourd’hui entrés dans une phase décisive. La pose des bordures et des pavés pour trottoirs se poursuit activement, tandis que les dispositifs de sécurité, notamment les glissières, sont en cours d’installation sur plusieurs sections sensibles. Sur les ouvrages d’art, les équipes procèdent à la mise en place des joints de chaussée de type SSA 170, essentiels pour garantir la durabilité des structures face aux contraintes mécaniques. Ces équipements sont déjà visibles sur la demi-chaussée du pont situé au PK6+575 et en cours d’installation au PK13+150, avant leur scellement dans un béton fortement dosé.
Parallèlement, le renforcement de la sécurité routière se matérialise avec la pose de glissières, notamment dans les zones à risque comme les grandes courbes et les abords des ponts. Au-delà des aspects techniques, ce chantier revêt une importance majeure pour les populations. Il vise à désenclaver la région, à faciliter les échanges économiques et à améliorer les conditions de mobilité entre Ntoum et Cocobeach. Une transformation progressive mais déjà perceptible, qui traduit la volonté des autorités de moderniser les infrastructures nationales.
En clair, cette visite du chef de l’État vient ainsi renforcer le suivi de ce projet d’envergure. En outre, elle témoigne également de l’attention particulière accordée à sa bonne exécution, avec en ligne de mire la livraison d’une route moderne, sécurisée et durable.
