Le 06 mai dernier, la société ADN Engineering conduite par son PDG, Assari De-Ndouna Platini a effectué une mission de contrôle et d’inspection des travaux réalisés sur l’axe Ntoum – Cocobeach. Pour cet exercice qui concernait en premier lieu, la structure de la chaussée, elle a parcouru les 83 km qui font l’objet des travaux entre les deux localités. Cela, sous la coordination du nouveau Directeur générale d’Ebomaf Gabon, Ismaël Bonkoungou, et la conduite du Directeur projet travaux Ebomaf Gabon, Ousmane Cissé.
Il convient toutefois le relever que cette mission intervient d’ailleurs à un moment, où certaines voix, à tort ou à raison, veulent jeter le discrédit sur la qualité des travaux effectués sur cet axe, par l’entreprise Ebomaf Gabon. Qu’à cela ne tienne, au terme de cette visite, le constat a été sans équivoque, selon les experts d’ADN Engineering : « les travaux sont effectués selon les règles de l’art, et surtout selon le cahier de charges paraphé entre le gouvernement gabonais et l’entreprise Ebomaf Gabon ».
En effet, tous les compartiments ont été passés au peigne fin par les équipes d’ADN Engineering. Des ouvrages d’art, à l’épaisseur de la couche de bitume, en passant par les joints de chaussées devant les différents ouvrages, la qualité est au rendez-vous. Il a même été constaté le dépassement des standards requis, lors des tests de carottages, avec des épaisseurs de 21 cm et 19,5 cm, supérieures à la norme fixée à 18 cm, conformément au cahier de charges signé par la société Ebomaf Gabon avec le ministère des TP.
Selon la mission de contrôle, « Cette démarche vise à rassurer l’opinion publique, souvent attentive à la qualité des grands projets d’infrastructures. En apportant une preuve tangible à travers le carottage, la mission de contrôle renforce la confiance dans l’exécution des travaux ».
Au terme de la mission, Ousmane Cissé, directeur du projet pour Ebomaf BTP, a quant à lui salué le travail de la mission de contrôle, tout en réaffirmant l’engagement de son entreprise à respecter les délais et les standards de qualité. « Sur l’axe Ntoum–Cocobeach, la qualité ne se proclame pas : elle se mesure, se vérifie et se certifie », a-t-il déclaré.
Et d’ajouter, « Cette visite nous a permis de vous donner quelques résultats sur ce grand projet de développement, initié par les plus hautes autorités du pays. Et pour ce faire, nous avons eu un accompagnement beaucoup plus efficient du Président directeur général de la société EBOMAF. Et sur ce point, je vous assure qu’on va continuer dans la même lignée, dans la même optique pour avoir la qualité sur ces travaux ».
Pour la bonne gouverne, les travaux de la route Ntoum – Cocobeach (83 km) ont démarré au mois de juillet 2025. La construction de cet axe élargie à 12 mètres de largeur, intégrant des accotements ainsi que des stations de péage et de pesage, s’inscrit dans une stratégie de désenclavement et de développement régional.
Le projet comprend également la construction de 9 ponts et 130 ouvrages d’art. Cette route charrie un fort impact de développement pour la localité de Cocobeach frontalière avec la Guinée équatoriale, au cœur d’un ambitieux programme d’aménagement visant à stimuler le tourisme et dynamiser l’économie locale.
Pour rappel, le président Brice Clotaire Oligui Nguema, lors du lancement de ce chantier, avait lui-même souligné la portée stratégique de cet ouvrage : « Cette route permettra de désenclaver Cocobeach, de stimuler le tourisme et de relancer l’économie locale. Notre objectif est de faire de Cocobeach une ville balnéaire. Chaque route construite est un pas de plus vers un Gabon plus uni, plus accessible, plus fort. ».
Au-delà de la route elle-même, le projet s’inscrit dans un plan plus large de désenclavement la région, incluant la création d’une cité administrative, de logements pour fonctionnaires, ainsi qu’un centre commercial et un hôtel. Ce développement intégré vise à faire de Cocobeach une vitrine du tourisme balnéaire gabonais, tout en consolidant l’accessibilité et l’intégration territoriale.
