Au regard des dispositions prises en amont, le projet d’élargissement de la voie d’Okala, une banlieue nord de la capitale Libreville s’avère bien sensible et délicat. C’est fort de ces détails que la gouverneure de la province de l’Estuaire, Marie-Françoise Dikoumba a initiée une réunion coprésidée par le ministre du Logement, Mays Mouissi. Cette rencontre a également vue la participation du ministre de l’Intérieur, Adrien Nguema Mba, des services techniques du ministère des Travaux Publics, des maires de Libreville et d’Akanda, et des élus de la circonscription.
Les échanges ont permis d’apporter des précisions sur le tracé envisagé, les caractéristiques techniques de la future voie, les modalités d’évaluation des constructions ainsi que les mécanismes d’indemnisation. Ainsi, à partir de ce lundi 14 septembre 2026, les équipes de l’ANUTTC seront déployées sur le terrain afin de procéder à l’évaluation du cadre bâti et du foncier concerné.
Pour rappel, la réalisation de ce projet vise notamment à assurer la continuité de la voie de contournement de l’aéroport jusqu’au futur hôpital spécialisé dans la prise en charge des AVC (site du Delta Postal), tout en recherchant des solutions permettant de limiter au maximum les démolitions. Cette nouvelle rencontre traduit la volonté du gouvernement de maintenir un dialogue permanent, franc et transparent avec les populations tout au long de la préparation du projet.
Il convient de le noter, le projet d’agrandissement de la voie d’Okala revêt un certain nombre d’enjeux fonciers. Ainsi, en prélude à la mise en œuvre dudit projet le ministre Mays Mouissi, a tenu une séance de travail avec l’Agence nationale de l’urbanisme, des travaux topographiques et du cadastre (ANUTTC) ce 11 septembre 2026.
Cette rencontre a permis de présenter au membre du gouvernement les différentes options envisageables pour la réalisation de ce projet routier. A l’occasion, le membre du gouvernement a insisté sur la nécessité d’une étroite collaboration entre le ministère des Travaux Publics et l’ANUTTC, afin de rechercher les solutions permettant de réduire au maximum l’impact du projet sur les riverains concernés, tout en facilitant sa mise en œuvre.
