Le 27 novembre prochain, le Port Autonome de Cotonou, l’ACAM (Association des Consignataires et Agents Maritimes) et Classe Export organiseront les premières rencontres transport et logistique de la sous-région. Cet événement est un marqueur de la volonté stratégique du pays de développer la place de Cotonou comme un hub à valeur ajoutée dans une économie qui connaît une croissance de plus de 6% et qui est reconnue pour sa stabilité. Cette manifestation va rassembler l’ensemble des acteurs de l’écosystème logistique transport de la sous-région et est une première du genre localement.
Le port autonome de Cotonou est l’épine dorsale de l’économie béninoise. Il est un maillon essentiel dans la logistique régionale en Afrique de l’Ouest. Grâce à sa situation géographique, il constitue un point d’accès privilégié pour l’acheminement des marchandises vers les pays enclavés de la sous-région, à l’instar du Niger, du Burkina Faso, du Tchad ou du Mali.
Sa proximité avec le Nigeria en fait aussi un hub logistique sécurisé qui est devenu partie intégrante de la stratégie du pays. En 2023, le port enregistrait un trafic annuel dépassant 12 millions de tonnes de marchandises, dont environ 80 % étaient destinées au transit sous-régional.
Le Niger, partenaire traditionnel, absorbait à lui seul plus de 40 % des flux de transit en provenance de Cotonou. Cependant, la fermeture de la frontière entre le Bénin et le Niger, consécutive à la crise politique ayant affecté le Niger depuis 2023, a profondément bouleversé la dynamique logistique régionale. Il a fallu rerouter les trafics pour passer par d’autres points d’entrée.
Les acteurs logistiques opérant à Cotonou ont la volonté de diversifier leurs partenariats et d’augmenter la valeur ajoutée locale tout en renforçant la qualité des services et la digitalisation des procédures douanières. Ce sera le sujet de la séance d’ouverture de « Transport Logistique Cotonou » le 27 novembre prochain qui sera ouverte par le Ministre en présence des Unions des chargeurs de la sous-région ainsi que de nombreux décideurs. Plusieurs « master class » seront organisées pendant deux jours, sur la douane, l’assurance, l’IA dans la logistique ainsi que des rencontres BtoB sur les espaces d’exposition prévus à cet effet.
Cette manifestation permettra également d’évoquer la modernisation des infrastructures portuaires béninoises, notamment l’extension du terminal à conteneurs et le renforcement des installations de manutention et le système d’amélioration de la fluidité des opérations logistiques.
Par ailleurs, des investissements publics et privés sont en cours pour développer de nouvelles zones industrielles (ALZ, Paraku …) des entrepôts modernes et des centres de distribution afin d’attirer et de fidéliser une clientèle régionale élargie. La recherche de la valeur ajoutée dans les opérations logistiques devient un axe stratégique prioritaire pour le secteur logistique béninois.
