Le chantier routier Lébamba–Mbigou avance à un rythme soutenu. Après les travaux préparatoires, la mise en œuvre de la couche de fondation en Gravier non traitée (GNT) 0/31,5, il franchit une nouvelle étape technique avant l’arrivée imminente de l’enrobé. Il s’agit d’une montée en puissance qui devrait également se confirmer sur l’axe Yombi–Mandji.
Sur le terrain, les équipes d’EBOMAF sont pleinement mobilisées, avec un dispositif opérationnel qui fonctionne aussi bien de jour que de nuit. L’objectif est clair : accélérer le rythme d’exécution et faire avancer les travaux vers les prochaines étapes de construction de la chaussée.
Au titre des opérations actuellement engagées, figure la mise en œuvre de la planche d’essai de la couche de fondation en grave non traitée. Cette étape, loin d’être anodine, constitue un préalable technique essentiel. Elle permet notamment de vérifier la conformité des matériaux, de déterminer les paramètres optimaux de mise en œuvre et de s’assurer que les exigences de qualité sont respectées avant la poursuite des travaux à plus grande échelle.
L’arrivée de l’enrobé est annoncée comme une échéance imminente, au cours des prochaines semaines. Elle constituera un tournant visible dans la matérialisation de la chaussée et une nouvelle illustration de la progression du chantier. La succession des opérations traduit une volonté d’accélération.
Après les travaux de préparation et de structuration de la plateforme, le passage aux différentes couches de chaussée rapproche progressivement le projet de sa phase de finition. Cette montée en cadence sur Lébamba–Mbigou s’inscrit dans une dynamique plus large concernant les différents axes confiés à l’entreprise EBOMAF.
Le linéaire Ntoum–Cocobeach offre déjà un exemple de cette mobilisation, avec une progression des travaux présentée comme en avance sur les délais contractuels. Le même niveau d’engagement est attendu sur l’axe Yombi–Mandji, où l’accélération des opérations constitue également un enjeu majeur. Pour EBOMAF, il s’agit de maintenir la pression opérationnelle sur plusieurs fronts simultanément, tout en veillant au respect des exigences techniques.
Sur ce linéaire Lébamba–Mbigou, les prochaines semaines seront donc déterminantes. Entre la poursuite des travaux de fondation et l’arrivée annoncée de l’enrobé, le chantier s’approche d’une séquence particulièrement attendue. Sur cet axe stratégique pour le désenclavement de l’arrière-pays, EBOMAF entend désormais donner à voir, sur le terrain, la concrétisation progressive de ses engagements.
