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Gabon : Construction du corridor Belinga – Mayumba et la gare maritime de Libreville, deux projets structurants d’envergure annoncés par le gouvernement pour 2025

Ces investissements s’inscrivent dans le cadre d'une vision globale de modernisation des infrastructures stratégiques, de facilitation des échanges et de création de valeur pour l’économie nationale.

SC par SC
janvier 6, 2025
dans Commerce, Coopération, Développement, Développement Durable, Dossier, Droits, Economie, Entreprises, Environnement, Evènement, Featured, Finances, Finances Publiques, Formation, Gouvernance, Hydrocarbures, Industrie, Infrastructures, International, Investissements, La Minute de L'économie, La Une, Politique, Sécurité, Société Civile, Transition, Transports - Logistics, Zoom
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« Qui veut aller loin, ménage sa monture », enseigne le dramaturge français, Jean Racine dans son ouvrage, Les Plaideurs. Le Gabon qui nourrit de très grandes ambitions dans le secteur des transports, entend visiblement faire sienne, cette sagesse. En effet, le gouvernement annonce plusieurs investissements structurants pour l’année 2025. Cette volonté de redynamiser ce secteur témoigne du rôle déterminant qu’il joue dans la transformation économique et sociale d’un pays.

En 2025, le ministère des Transports, de la Marine marchande et de la Mer annonce deux grand projets structurants. Même si le coût de ces investissements n’a pas été communiqué, toujours est-il qu’ils s’inscrivent dans le cadre d’une vision globale de modernisation des infrastructures stratégiques, de facilitation des échanges et de création de valeur pour l’économie nationale.

Le premier projet concerne l’infrastructure Axis dans le secteur ferroviaire. Il marque un tournant ambitieux pour le Gabon en matière de logistique et de transport. « Il s’agit d’un corridor intégré qui reliera Belinga à Mayumba sur 972 km par voie ferrée, avec des composantes essentielles comme un port en eau profonde, un barrage hydroélectrique et un câble à fibre optique. Il vise trois objectifs : à optimiser le transport de marchandises minières et agricoles ; à faciliter l’accès aux marchés internationaux grâce au port de Mayumba et renforcer les infrastructures énergétiques et numériques du pays », renseigne-t-on.

Porté par des partenariats stratégiques avec des leaders mondiaux tels que Thelo Global, Deutsche Bahn E&C et Siemens Energy, il a pour objectif principal de positionner le Gabon comme un hub logistique et industriel en Afrique centrale, tout en intégrant des initiatives de renforcement des capacités locales.

Le second projet concerne le transport fluvial. Il prévoit la construction de la Gare maritime de Libreville sur le site du Port-Mole. Il constitue une réponse directe aux ambitions de modernisation portuaire du pays. Ce projet répond à plusieurs objectifs à savoir : améliorer le transport interurbain des personnes et des marchandises ; stimuler le tourisme et l’attractivité économique des ports gabonais et enfin connecter la façade maritime au développement urbain, conformément au plan d’aménagement du Champ Triomphal. Ce projet inclut la construction d’une gare maritime moderne et de bâtiments commerciaux et d’entreposage, favorisant l’innovation et l’efficience des services portuaires.

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