Le projet de construction de la section routière, Ndendé-Doussala enregistre une avancée significative. En effet, le gouvernement annonce le recrutement d’un consultant pour actualiser les études, assurer le contrôle et la surveillance des travaux dudit tronçon.
Les services prévus au titre de ce contrat comprennent sont au nombre de trois. Il s’agira de l’Actualisation des études d’avant-projet sommaire (APS) et d’avant-projet détaillé (APD) de cette section de route longue de 49 Km, du pont frontalier et des aménagements connexes.
Le consultant aura également pour mission d’assurer l’assistance technique au contrôle et à la surveillance des travaux, du pont frontalier et des aménagements connexes. La troisième et dernière mission assignée au consultant consistera en l’assistance technique à la sensibilisation à la sécurité routière, y compris au respect de la charge à l’essieu, aux MST/VIH-SIDA, à la protection de l’environnement et au changement climatique.
Dans ce cadre, le ministère des Travaux Publics, de l’Equipement et des Infrastructures invite les consultants à présenter leur manifestation d’intérêt en vue de fournir les services décrits ci-dessus. Par ailleurs, les consultants intéressés doivent produire les informations sur leur capacité et expérience démontrant qu’ils sont qualifiés pour les prestations requises (documentation, référence de prestations similaires, expérience dans des missions comparables, disponibilité de personnel qualifié, etc.).
Description et justification du projet
Pour la bonne gouverne, le projet de la route Ndendé-Doussala s’inscrit dans le vaste « Projet d’aménagement de la route Ndendé-Doussala -Dolisie et de facilitation du transport sur le corridor Libreville –Brazzaville –Pointe Noire ». Il vise à doter la région d’un système de transport (tous modes confondus) dont les infrastructures et les services favorise la libre circulation des personnes et des biens conformément au Plan directeur consensuel des transports en Afrique centrale (PDCT-AC). Il a été adopté par les chefs des États et des de gouvernements de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC).
De façon spécifiques, ce projet vise à contribuer: au développement socio-économique de l’ensemble des pays de la sous-région ; au désenclavement des populations locales et de la sous-région ; au développement du commerce local et international; iv) à la promotion et la facilitation des échanges entre le Gabon et le Congo, et entre les pays de la sous-région en général.
Ses différentes composantes sont : l’aménagement et bitumage du tronçon Ndendé-Doussala ; l’aménagement et le bitumage du tronçon Doussala-Nyanga-Kibangou-Dolisie d’une longueur d’environ 227 Km (linéaire actualisé par les études techniques), complétant le corridor bitumé qui relie Libreville à Brazzaville ; aménagement d’un Poste de contrôle unique frontalier (PCUF) à la frontière entre les deux pays et enfin la proposition de mesures de protection du patrimoine routier du Corridor Libreville-Brazzaville.
