C’est le but de la table-ronde qu’organise le Secrétariat général de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC), en partenariat avec les gouvernements de la RCA, du Congo, de la RDC et du Tchad, le 19 mars 2020, à Brazzaville (Congo).
Cette rencontre s’inscrit dans la logique de financement de trois projets d’infrastructures de transport phare, subdivisés en 12 sous-projets à réaliser entre 2020 et 2029. Expliquant le bien-fondé de cette initiative, le secrétaire général de la CEEAC, Ahmad Allam-mi, a indiqué que :« pour asseoir les bases d’un développement durable et d’une intégration régionale réussie, l’Afrique centrale se doit de relever de nombreux défis parmi lesquels celui de construire un réseau de transport multimodal au service de la circulation des personnes et des biens ».
Le soutien de la BAD
La table-ronde est organisée avec le soutien de la Banque africaine de développement (BAD) sous le haut patronage du chef de l’État congolais, Denis Sassou-Nguesso. Elle vise à mobiliser 2,5 milliards d’euros pour une première Phase d’investissements prioritaires (PIP) 2020-2024. Cela, dans le but de poursuivre les efforts fournis par les pays membres de la sous-région, véritable carrefour des principaux échanges commerciaux du continent, pour développer les routes et les transports.
Combler le gap de la sous-région en infrastructures routières
Malgré d’importants progrès enregistrés ces dernières années, l’Afrique centrale arrive toujours grande dernière au classement des pays africains les mieux équipés en infrastructures routières (à peine 8% du réseau routier total). Même résultat en ce qui concerne le bitumage des routes : seulement 2,2% des axes routiers sont goudronnés dans la sous-région.
A des fins d’accélérer l’intégration régionale en zone CEEAC et de dynamiser la croissance dans cette région particulièrement riche en ressources naturelles, pétrolières et minières, les organisateurs ont ciblé trois projets d’infrastructure phares, qu’ils présenteront aux bailleurs de Brazzaville, en mars prochain.
Les projets retenus
Parmi ces projets figurent la construction du pont route-rail entre Kinshasa (RDC) et Brazzaville (Congo), la construction et la réhabilitation de la route Ouesso/Bangui/N’Djamena, maillon manquant du corridor routier transafricain Pointe Noire/Brazzaville/Ouesso/ Bangui et Ndjamena ; ainsi que des travaux d’aménagement fluvial, de mise à niveau de ports existants, de construction de nouveaux ports et d’aménagement de points d’accostage sur le fleuve Oubangui et ses affluents.
Il est à noter que cette table ronde sera également l’occasion pour ses organisateurs de passer en revue le Plan directeur consensuel des Transports en Afrique centrale (PDCT-AC) et d’en mesurer l’impact depuis son lancement, en 2004, par les états membres de l’Afrique centrale pour connecter entre elles les 11 capitales de la zone CEEAC.
