La fin du calvaire pour les usagers de tronçon routier Lébamba – Mbigou se profile à l’horizon. A en croire, la logistique déployée par le Groupe EBOMAF pour le démarrage des travaux dudit chantier d’un linéaire de 84 Km en béton bitumineux. Ce chantier inclut également l’axe Malinga-Molo pour un linéaire total de 208 km
Au vu des effets des premiers coups d’engins, après trois mois d’activités consacrés au nettoyage, à l’ensoleillement, au terrassement, à la mise en œuvre des remblais, à la création des formes et aux déblais, les populations s’en donnent déjà à cœur joie, tout en souhaitant que les travaux aillent à leur terme. « Il faut être honnête. Avant, on avait l’impression qu’on était les oubliés de la République. Il fallait s’armer d’une bonne dose de courage pour s’aventurer sur l’axe Lébamba – Mbigou, surtout pendant la saison des pluies ». Des propos qui expliquent clairement que leur principale revendication était l’aménagement de cette route.
Raison pour laquelle, la présence d’Ebomaf pour l’aménagement de cette route est vivement saluée. « L’arrivée d’Ebomaf est un grand ouf de soulagement pour nous. Avec cette route qui ira jusqu’à Malinga, notre contrée va connaitre un réel essor sur tous les plans. Notamment au plan socio-économique », confie un notable de Mbigou. Et d’ajouter, « Autrement dit, nous attendons l’aboutissement de cette route avec beaucoup d’espoir. Avec ce début des travaux, nous gardons l’ultime conviction que notre essor vers la félicité est bel et bien amorcé. Cette route sonne également la renaissance socio-économique de notre localité, surtout que nous sommes un grand vivier agricole ».
Arno Ouédraogo, conducteur principal des travaux nous livre quelques détails de ce chantier. « Le projet d’aménagement de la Route Lébamba – Mbigou consiste au bitumage du tronçon qui a une longueur de 84 km. Ce tronçon sera aménagé en deux fois une voie de 3,50 mètres. Nous aurons ainsi une chaussée de 7 mètres avec des accotements de 1,50 mètres en zone hors agglomération et 2 mètres en zone urbaine, avec des accotements de 2 mètres avec des trottoirs et des caniveaux. Le chantier prévoit également deux grands ponts l’un de 80 mètres et l’autres de 30 mètres et 150 dalots ».
Une Logistique de pointe
Pour ce chantier, le Groupe EBOMAF a mobilisé une logistique de dernière génération. « Nous disposons à ce jour de plus de 100 engins et camions sur les deux fronts, à savoir celui de Lébamba ainsi que celui de Mbigou. Nous disposons également de deux centrales à béton, une à Lebamaba, et l’autre à Mbigou. Nous avons par ailleurs, une centrale d’enrobé et une centrale de concassage », renseigne M. Ouédraogo.
S’agissant des emplois, le Groupe a priorisé la main d’œuvre locale. A ce jour, l’entreprise dispose de plus de 300 employés, dont plus de 80% sont des locaux. Le groupe a également mis en œuvre une politique de transfert de compétences. Des jeunes Gabonais profitent ainsi du savoir-faire de ses techniciens. Ils sont ainsi formés dans les métiers de conducteurs d’engins lourds, et autres dans d’autres technicités liées au travaux publics.
Tout n’est cependant pas rose sur ce chantier. L’entreprise observe toutefois quelques écueils. Arno Ouédraogo révèle quelques cas isolés dû spécifiquement à la pluviométrie, ainsi qu’au relief. « Nous avons affaire un relief de montagnes et de ravins. Dans certaines zones, nous devons aller en hauteur du fait de fortes pentes ». Ce qui est tout à fait normal explique-t-il. « Maintenant lorsqu’il y a un peu de la pluie ou la rosée, nous avons affaire à des glissades. Ce qui rend la circulation un peu plus difficile. Pour remédier à cette situation, nous prévoyons mettre des barrières de pluie. Afin que nous puissions réguler la circulation pour une meilleure fluidité ». Quant à l’évolution du chantier, elle est conditionnée par la fin de l’installation des équipements. La route Lébamba – Mbigou, jadis considérée « piste d’éléphant », devrait charrier le développement socio-économique de cette partie du Gabon.
Il convient tout de même de rappeler que l’entreprise burkinabè est déjà impliquée dans plusieurs projets routiers au Gabon. Parmi ceux-ci, on peut citer le chantier Ntoum-Cocobeach, Yombi–Mandji–Omboué ainsi que les travaux de la voie de contournement du Grand Libreville.
